天开之星

天津北方网讯：随着科技的不断发展进步，影响生产生活的成效日益凸显。以科技形成新质生产力，通过软件开发平台的推进，实现各种需求和痛点的解决方案，正在成为一种新趋势。在天开高教科创园，有这样几家年轻的创业企业，他们有一个共同点，通过系统集成的软件解决方案（平台）让工业和社会生活愈发节能减排，提质增效。

兴业天融债券A为债券型-长债基金，根据最新一期基金季报显示，该基金资产配置：无股票类资产，债券占净值比129.94%，现金占净值比0.04%。

永赢中债1-3年政金债指数为指数型-固收基金，根据最新一期基金季报显示，该基金资产配置：无股票类资产，债券占净值比118.21%，现金占净值比0.01%。

领航社区末端智能物流配送一体化平台

日前，由天开高教科创园核心区企业——摩派空间（天津）有限公司自主研发的“摩派空间站”（智能微仓）首个投放产品在河西区新梅江中海寰宇城亮相，社区居民使用“摩派空间站”小程序即可快速从人工智能小窗口完成取件和投件。该产品为社区及复杂人居场景提供末端智能物流仓储一体化解决方案。

“摩派空间站不仅是一个智能物流平台，更是一个集成了先进技术的创新生态系统。通过引入非标无序分拣机器人，摩派空间站能够高效处理大量、无序的包裹，大大提高了分拣速度和准确性。”摩派空间（天津）有限公司技术总监丁雅斌介绍，“同时，多机协同集成平台的运用，使得多个机器人能够共同完成复杂的物流任务，进一步提升了物流效率。”

目前，摩派空间站已经对社区快递业务、外卖业务以及社区零售业务进行了全面开放。这不仅为社区居民提供了更加便捷、高效的物流服务，也为上游客户提供了更标准、更高效、成本更低的商务合作方式。通过智能化、高效化的运营手段，摩派空间站不仅提升了社区业主的物流使用体验，也让未来社区生活变得更加安全、便捷。

摩派空间以天开高教科创园为依托，同时借助天津大学科研资源与天津市地理优势，推进科技创新与产业升级。与天津大学共建联合实验室，已获20余项发明专利，并在科技大赛中屡获殊荣。

丁雅斌说：“针对快递柜容量有限，人工驿站成本高的问题，我们的产品经历了从1.0到2.0的升级，实现快递包裹存得多、放得快。接下来，我们将继续加大技术研发力度，不断提升自身技术实力。3.0和4.0版本将陆续亮相，我们致力于成为末端智能物流配送领域的领航者，为社区生活带来更多的便利和惊喜。”

引领车身轻量化、数智化潮流

数格科技是天开园内一家专注新一代信息技术、工业人工智能的高科技企业，其自研产品“数格系统—汽车车身技术AI解决方案智慧系统（简称数格系统）”是“工业数据+工业软件”的车身技术AIGC专家解决方案系统，包括多材料车身连接数据 AI 平台、多材料车身连接设计仿真软件、多材料车身产线开发设计软件。通过车身技术大模型、车身数据模型、机器学习、神经网络等专业技术，提供人工智能软件应用及技术服务，为用户提供软件开发、数据服务、系统集成、实施交付等数智化一站式解决方案。

数格科技（天津）有限公司副总经理汤妤说：“我们与中国汽车工程学会，汽车相关的研究院，还有高校积极合作。一方面基于市场来研发产品，另外一方面基于汽车行业、软件行业中涉及国家战略规划的标准，更进一步地升级我们的产品。”

数格科技荣获2021中国（天津）工业APP创新应用大赛银奖、入选2022工信部工业互联网APP优秀解决方案试点示范、2022中国（天津）工业APP创新应用大赛三等奖。数格系统目前拥有发明专利9项，软件著作权9项，2024年计划申报发明专利20项以上，是行业领先的软件产品、解决方案和服务提供商。

经中国汽车工程学会专家评审，数格系统整体技术水平国际先进，其中部分功能国际领先。数格系统能为汽车相关领域的企业，比如汽车整车厂、汽车零部件厂赋能。汤妤说：“在天开园的帮扶之下，数格科技将科研成果迅速转化为市场上的应用，并且突破了行业壁垒。目前，汽车轻量化、智能化领域大约有500亿元产值的市场需求，在巨大市场潜力的带动下，在天开园的帮助下，在利好政策的指引下，数格系统目前已经在长城汽车部署应用。东风汽车也需要我们去进行数字化、智能化方面的转化，解决整车企业的问题。”

围绕数格系统，数格科技正在与中汽中心、长城汽车、一汽红旗、国汽研究院、中国工业互联网研究院等开展深度合作。数格系统推动了车身轻量化连接技术应用创新，提升了车身轻量化关键技术的产业化水平，带动汽车产业链上下游经济，助推汽车产业节能降耗，助力国家双碳目标实现。

今年4月，数格科技获得了相关融资。预计今年订单金额将突破1000万元。2年内申报国家高新技术企业、天津市瞪羚企业、专精特新企业等，完成完整的工业软件开发及市场合作。3年内优化融资布局，为IPO做准备。

实现建筑的“无人驾驶” 从精细化运行中降能耗

在一座建筑当中，要想实现室内环境的舒适度，需要供热、制冷、灯光、供水等很多设备同时合理运行。凡是与人相关的工作就会有人的经验、能力以及责任心的波动。这些设备运行的背后，需要有人去不断地监管，修改相关参数，不断地去调整设备的输出状态。云栋绿信研发的AI算法，将人的波动因素尽量减少。“实现建筑的无人驾驶”这是云栋绿信（天津）科技有限公司首席运营官刘安邦对于核心产品的生动描述。

云栋绿信是一家以XAIoT物联网技术引领的低碳建筑运维服务商，主要通过对建筑数据的分析及应用，利用其自研的AI算法，实现降低能耗、释放人力、延长设备寿命的整体服务。公司和天津大学建立了良好的校企合作关系，且母公司云栋科技80%以上核心成员毕业于天津大学，70%以上员工具有研究生学历，团队成员多专业背景。

刘安邦说：“与传统的节能公司常采用替换设备降低能耗的方式不同，云栋秉持着过度改造就是浪费的原则，不是一上来就把现有设备改造了，而是将其用到极致，而后在设备确实需要改造的时候再去改造，持续对现有设备的深度挖潜，实现供应和需求的匹配，进而达到节能降耗的目标。我们遇到很多公司，现有设备刚投用三五年就要改造，但是设计周期是20年的使用寿命。如果把格局打开，其实盲目地改造对人类社会将造成巨大的浪费。”

对于云栋绿信来说，这两年好消息应接不暇。2022年，云栋绿信参与了针对控制能耗、降碳的中国10项全能比赛。这个全国类赛事总共有10个奖项，云栋绿信获得了其中8项第一名。香港置地在2022年举办了一个比赛，邀请全国465支团队参加对于商场能耗预测模型算法的比赛。云栋绿信取得了第一名的好成绩。2023年到现在为止，香港置地光环系的所有商场的算法维护都交给云栋绿信来做，双方签署了一个战略合作协议。其中，光环项目上已经完成了实施云栋绿信的低碳建筑运维解决方案的第一阶段。

说到天开园的助力，刘安邦滔滔不绝。“对于我们这样的初创公司，最需要的是别人给我们的背书。市领导以及人大代表等高层都来到我们公司，为我们拓展业务提供了很多帮助。上海、北京、河南，杭州、太原等地的公司都是通过天开园这个平台了解到我们企业，并找来谈合作的。”

云栋绿信在天开园办公区的工位已经坐满，这对于一个初始企业来讲非常难得。刘安邦说：“我们公司需要暖通专业，还得懂算法和自动化，一个人必须懂三样专业，所以只能定向招。符合这些标准的只有国内的老八所高校。这八所高校一年的本硕博毕业生总共才800人左右，还要被各种各样的工业企业抢人。有了天开园的背书，高校对我们企业非常欢迎，不需要求证我们的背景和实力，可以直接进入招聘环节。”

今年3月，国家发改委和住建部联合发文，要求建筑实现节能降碳和降本增效。政策的出台，恰好与云栋绿信低碳建筑运维服务的定位不谋而合。刘安邦说：“我们乘着政策的东风，有了很好的开端。政府已经将节能减排从政策层面推向了落地实施层面。有了政府的支持，实际资源的导入，相信公司会有非常好的发展。”

天开园建立了良好的创业生态，园区的HR以及同行间，在人才招聘时可以人才互荐，相关企业间在业务合作上同样轻松易得。“我们是做软件、做算法的公司，安全性尤为重要。怎么才能把安全性做好，我们之前很困扰。后来发现园区里就有做安全加密的企业。不出园区我们就把这个困难解决了。创业有一个很重要的点就是效率，这件事让我们的效率变得很高。”这不仅是刘安邦偷着乐的事情，更是以上几家企业的共识。

创业到了如今的时代，不仅要有自己独特的，可以占领市场的核心产品，还需要良好的创业生态配资招商，以及由此生发出来的“集团作战”的氛围，也因此，创业才变得更美好。（津云新闻记者吴宏 摄影刘乃文）

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